Hankkeessa rakennetaan huipputason satamainfrastruktuuria, otetaan käyttöön digitaalisia työkaluja ja tehostetaan satama-alueella liikkumista. Lisäksi toteutetaan Finnlinesin uusille aluksille soveltuvat maasähköratkaisut sekä automaattiset kiinnitysjärjestelmät Helsingin ja Lübeck-Travemünden satamissa. Hankkeen kokonaisbudjetti on yhteensä noin 45 miljoonaa euroa, ja sen on tarkoitus valmistua vuoden 2027 lopulla.
”Merkittävä EU-tuki mahdollistaa toimenpiteet satamissa, joilla parannetaan Helsinki-Travemünde -reitin kilpailukykyä ja kehitetään meriliikennettä kestävän kehityksen tavoitteiden mukaisesti. Olen iloinen, että olemme tiiviissä yhteistyössä Lübeck Port Authorityn kanssa onnistuneet rakentamaan hankkeen, joka tukee yksikkölasti- ja matkustajalaivatonniston kehittämistä tällä reitillä ja viime kädessä palvelee pohjoiseurooppalaisten yritysten ja kuluttajien tarpeita”, toteaa rahtiliiketoimintajohtaja Vesa Marttinen Helsingin Satamasta.
Hansalink 3 -hanke on jatkoa vuonna 2014 alkaneelle Helsingin ja Lübeck-Travemünden EU-yhteistyölle. Se saa rahoituksensa CEF-rahoitusinstrumentista (Connecting Europe Facility).